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    德國克拉赫特KF2.5RW36/317現(xiàn)貨多KRACHT

    更新時(shí)間:2025-11-28

    簡(jiǎn)要描述:

    德國克拉赫特KF2.5RW36/317現(xiàn)貨多KRACHT
    KRACHT流量計(jì)量廣泛應(yīng)用于工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、國防建設(shè)、科學(xué)研究對(duì)外貿(mào)易以及人民生活各個(gè)領(lǐng)域之中。在石油工業(yè)生產(chǎn)中,從石油的開采、運(yùn)輸、煉冶加工直至貿(mào)易銷售,KRACHT流量計(jì)量貫穿于全過程中,任何一個(gè)環(huán)節(jié)都離不開KRACHT流量計(jì)量,否則將無法保證石油工業(yè)的正常生產(chǎn)和貿(mào)易交往。

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    德國克拉赫特KF2.5RW36/317現(xiàn)貨多KRACHT

    克拉克齒輪泵由一個(gè)獨(dú)立的電機(jī)驅(qū)動(dòng),可有效地阻斷上游的壓力脈動(dòng)及流量波動(dòng)。在齒輪泵出口處的壓力脈動(dòng)可以控制在1%以內(nèi)。在擠出生產(chǎn)線上采用一臺(tái)齒輪泵,可以提高流量輸出速度,減少物料在擠出機(jī)內(nèi)的剪切及駐留時(shí)間。外嚙合齒輪泵是應(yīng)用zui廣泛的一種齒輪泵,一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵。


    德國克拉赫特KF2.5RW36/317現(xiàn)貨多KRACHT

    依據(jù)齒輪泵設(shè)備工藝的需求,齒輪泵油泵馬達(dá)耗電占整個(gè)設(shè)備耗電量的比例高達(dá)50%-65%,因而節(jié)能潛力。

    KRACHT齒輪泵旋轉(zhuǎn)不暢的原因
    ①軸向間隙或徑向間隙太小。重新加以調(diào)整修配。
    ②泵內(nèi)有污物。解體以清除異物。
    ③裝配有誤。齒輪泵兩銷孔的加工基準(zhǔn)面并非裝配基準(zhǔn)面,如先將銷子打入,再擰緊螺釘,泵會(huì)轉(zhuǎn)不動(dòng)。正確的方法是,邊轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪泵邊擰緊螺釘,zui后配鉆銷孔并打入銷子。
    ④泵與發(fā)動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器的同軸度差。同軸度應(yīng)保證在0.1mm以內(nèi)。
    ⑤泵內(nèi)零件未退磁。裝配前所有零件均須退磁。
    ⑥滾針套質(zhì)量不合格或滾針斷裂。修理或更換。
    ⑦工作油輸出口被堵塞。清除異物。


    在有些車型中設(shè)有冷啟動(dòng)噴油器,在冷啟動(dòng)時(shí)將混合氣加濃以改善冷啟動(dòng)性能。冷啟動(dòng)噴油器由啟動(dòng)開關(guān)和熱敏時(shí)控開關(guān)控制,噴油持續(xù)時(shí)間取決于熱敏時(shí)控開關(guān)加熱線圈電流和冷卻水的溫度。


    冷啟動(dòng)系統(tǒng)故障多表現(xiàn)為:冷啟動(dòng)噴油器被膠質(zhì)物堵塞,影響噴油霧化質(zhì)量,導(dǎo)致冷啟動(dòng)困難;冷啟動(dòng)噴油器失效不能正常工作;熱敏時(shí)控開關(guān)短路(觸點(diǎn)常閉)或斷路(常開),如果觸點(diǎn)常閉,則熱車時(shí)仍控制冷啟動(dòng)噴油器噴入過多燃油而導(dǎo)致熱啟動(dòng)困難,如果時(shí)控開關(guān)短路,冷啟動(dòng)噴油器始終不能工作而導(dǎo)致冷啟動(dòng)困難。

    德國克拉赫特KF2.5RW36/317現(xiàn)貨多KRACHT

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