rickmeier齒輪泵R35/50FL-Z-DB6-W-SAE2-L

工作原理

齒輪泵的工作原理

齒輪泵是一種回轉(zhuǎn)型容積式泵。當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將

液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，將液體擠入管路中去。由于齒的不斷嚙合，這一現(xiàn)

象就連續(xù)發(fā)生，從而形成連續(xù)的輸送過(guò)程。

該過(guò)程對(duì)于氣態(tài)和液體的介質(zhì)執(zhí)行方式都相同。因此齒輪泵可以自行給吸入側(cè)排氣，直到整個(gè)管內(nèi)

都填滿液體輸送介質(zhì)為止。

提示：

以下條件下無(wú)法給吸入側(cè)排氣：

- 吸入側(cè)不密閉，無(wú)法建立負(fù)壓。

- 吸入側(cè)管道系統(tǒng)或容器中的壓力過(guò)低，從而不允許輸送介質(zhì)補(bǔ)入。真空條件下或者齒輪泵下方的

液位距離齒輪泵過(guò)遠(yuǎn)時(shí)，就可能出現(xiàn)這種情況。

- 齒輪泵的壓力側(cè)安裝了一個(gè)止回閥（設(shè)有排氣閥）。

限壓閥可以選擇集成到齒輪泵端蓋中的限壓閥設(shè)計(jì)成彈簧加載閥。彈簧加載閥只能作為偶爾響應(yīng)的限壓閥

使用。

提示：如果必須在更長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)排出更大的輸送流量分量，應(yīng)在管道中設(shè)計(jì)一個(gè)連接回流管（通向吸入容

器）的單獨(dú)閥門(mén)（例如我們的 RSn、DBV40、DB9 型閥門(mén)）。

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